Sección 07.1Comparativa

Full Motion vs. simulador estático.

Una comparativa objetiva para autoescuelas: Diferencias entre los simuladores Full Motion con actuadores reales y los sistemas estáticos sin plataforma de movimiento — en efecto de aprendizaje, aceptación, rentabilidad y espacio.

Efecto de aprendizaje

Full-Motion

Gracias al movimiento real en todos los ejes relevantes, los alumnos sienten físicamente la aceleración, el frenado y las fuerzas laterales, lo que favorece un tacto de conducción realista y un control intuitivo del vehículo.

Estático

Sin movimiento físico, el entrenamiento se basa más en estímulos visuales y acústicos. No obstante, los procesos básicos como el manejo, las normas de tráfico y el trazado de rutas se pueden enseñar adecuadamente.

Motion Sickness

Full-Motion

Una plataforma Full Motion bien calibrada y de baja latencia reduce la discrepancia entre la percepción visual y física que suele provocar el mareo cinético (Motion Sickness).

Estático

Al no haber movimiento físico, el riesgo de percepciones erróneas de aceleración típicas del mareo se elimina en gran medida; sin embargo, el movimiento puramente visual sin feedback físico también puede generar una sensación de discrepancia.

Aceptación de los alumnos

Full-Motion

Los alumnos suelen percibir una sensación de conducción real y tangible como algo más motivador y creíble, ya que se aproxima más a la experiencia de conducción real.

Estático

Los sistemas estáticos suelen percibirse como una barrera de entrada más baja, ya que la práctica se asemeja a los videojuegos conocidos; sin embargo, la sensación real de conducción sigue siendo limitada.

Rentabilidad

Full-Motion

Mayor inversión inicial debido a los actuadores, el bastidor de acero y la electrónica de movimiento, que puede amortizarse mediante un beneficio de formación más intensivo y diferenciado y una mayor tasa de uso.

Estático

Menores costes de adquisición y mantenimiento más sencillo, al no contar con componentes móviles de gran tamaño.

Espacio necesario

Full-Motion

El rango de movimiento de la plataforma (Motion Travel) requiere espacio adicional alrededor del cockpit para que los actuadores puedan trabajar libremente.

Estático

Superficie más compacta, ya que no es necesario reservar espacio para el movimiento de una plataforma.

Conclusión

¿Qué sistema se adapta a cada autoescuela?

La decisión depende del público objetivo, el espacio disponible y el presupuesto de la autoescuela. Encontrará más información sobre la tecnología de la plataforma de movimiento en la tecnología detrás de los actuadores. Los detalles sobre el simulador para autoescuela con actuadores están disponibles en la página de resumen, y las dudas individuales se resuelven a través del Contacto.